防止誤操作聯(lián)鎖裝置

開(kāi)關(guān)設(shè)備內(nèi)裝有安全可靠的聯(lián)鎖裝置，完全滿(mǎn)足“五防”的要求。

● 儀表室門(mén)上裝有提示性的按鈕或者.. KK型轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，以防止誤合、誤分?jǐn)嗦菲鳌?BR>● 斷路器手車(chē)在試驗(yàn)或工作位置時(shí)，短路器才能進(jìn)行合分操作，而且在斷路器合閘后，手車(chē)無(wú)法移動(dòng)，防止了帶負(fù)荷誤推拉斷路器。
●.. 僅當(dāng)接地開(kāi)關(guān)處在分閘位置時(shí)，斷路器手車(chē)和才能從斷開(kāi)、試驗(yàn)位置移動(dòng)至工作位置。僅當(dāng)斷路器手車(chē)處于試驗(yàn)、斷開(kāi)位
● 置時(shí)，接地開(kāi)關(guān)，才能進(jìn)行合閘操作（接地開(kāi)關(guān)可帶電壓現(xiàn)實(shí)裝置）。這樣實(shí)現(xiàn)了防止帶電誤合接地開(kāi)關(guān)，同時(shí)防止了接
● 地開(kāi)關(guān)處在閉合位置時(shí)分閘斷路器。
● 接地開(kāi)關(guān)處于分閘位置時(shí)，下門(mén)及后門(mén)都無(wú)法打開(kāi)，防止了誤入帶電間隔。
● 斷路器手車(chē)確實(shí)在試驗(yàn)或工作位置，而沒(méi)有控制電壓時(shí)，僅能手動(dòng)分閘，不能合閘。
● 斷路器手車(chē)在工作位置時(shí)，二次插頭被鎖定不能拔除。
● 各柜體可裝電氣聯(lián)鎖。
● 本開(kāi)關(guān)設(shè)備還可以在接地開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)上加裝電磁鎖鎖定裝置以提高可靠性，其訂貨按用戶(hù)的需求選擇。..

主電路方案
本開(kāi)關(guān)柜主電路方案共78 個(gè)，但不包括由于輔助電路控制與保護(hù)的變化而派生方案和規(guī)格。

泄壓裝置
在斷路器手車(chē)室，母線室和電纜是的上方均設(shè)有泄壓裝置，當(dāng)斷路器或母線發(fā)生內(nèi)部故障電弧時(shí)，伴隨電弧的出線，開(kāi)關(guān)柜內(nèi)部氣壓升高，裝設(shè)在門(mén)上的特殊密封圈把前面封閉起來(lái)。頂部裝備的泄壓金屬板將被自動(dòng)打開(kāi)，釋放壓力和排泄氣體，以確保操作人員和開(kāi)關(guān)柜的安全。
二次插頭與手車(chē)的位置聯(lián)鎖
開(kāi)關(guān)設(shè)備上的二次線與斷路器手車(chē)的二次線的聯(lián)絡(luò)是通過(guò)手動(dòng)二次航空插頭來(lái)實(shí)現(xiàn)的。二次插頭的動(dòng)觸頭通過(guò)一個(gè)尼龍波紋伸縮管與斷路器手車(chē)相聯(lián)，二次靜觸頭座裝設(shè)在開(kāi)關(guān)柜手車(chē)室的右上方。斷路器手車(chē)只有在試驗(yàn)、斷開(kāi)位置時(shí)，才能插上和接觸二次插頭。斷路器手車(chē)處于工作位置時(shí)由于機(jī)械聯(lián)鎖作用，二次插頭被鎖定，不能被解除。由于斷路器手車(chē)的合閘機(jī)構(gòu)被電磁鐵鎖定，斷路器手車(chē)在二次插頭未接通之前僅能進(jìn)行分閘，而無(wú)法使其合閘。
帶電顯示裝置
如果用戶(hù)有需求時(shí)，開(kāi)關(guān)柜內(nèi)可設(shè)有檢測(cè)一次回路運(yùn)行的可選件即帶電顯示裝置。該裝置由高壓傳感器和可攜帶式顯示器兩單元組成，經(jīng)用戶(hù)外接導(dǎo)電線連接為一體。該裝置不但可以提示高壓回路通電狀況，而且還可以與電磁鎖配合，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制閉鎖，接地開(kāi)關(guān)手柄、網(wǎng)門(mén)，達(dá)到防止帶電關(guān)合接地開(kāi)關(guān)、防止誤入帶電間隔，從而提高配套產(chǎn)品的防誤性能。
防止凝露和腐蝕
為了防止在高濕度或溫度變化較大的氣候環(huán)境中產(chǎn)生凝露帶來(lái)之危險(xiǎn)，在斷路器室和電纜室內(nèi)分別裝設(shè)加熱器，以便在上述環(huán)境中使用時(shí)防止凝露發(fā)生。
接地裝置
在電纜室內(nèi)單獨(dú)設(shè)立有
5x40mm2的接地銅排能貫通相鄰的開(kāi)關(guān)柜，并與柜體良好接觸。此接地排供直接接地之元器件使用。同時(shí)由于整個(gè)柜體用敷鋁鋅板相拼連，這樣使整個(gè)柜體都處在良好接地狀態(tài)之中，確保運(yùn)行操作人員觸及柜體安全。
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